橋梁加固(請(qǐng)問(wèn)：報(bào)價(jià)橋梁梁板?有什么加固方法)
2023-02-22
- 請(qǐng)問(wèn)：報(bào)價(jià)橋梁梁板?有什么加固方法
- 橋梁加固施工方案求一份
- 幫個(gè)忙，廠家橋梁梁板加固方法是什么
- 鋼結(jié)構(gòu)橋梁要怎樣加固
- 橋梁震損有哪些
請(qǐng)問(wèn)：報(bào)價(jià)橋梁梁板?有什么加固方法
報(bào)價(jià)通過(guò)對(duì)拉區(qū)施加預(yù)載壓力，達(dá)到了抵消部分自重應(yīng)力的效果。
橋梁加固施工方案求一份
一：體外預(yù)應(yīng)力加固：
加固措施：通過(guò)體外預(yù)應(yīng)力索施加反向荷載的方法對(duì)該橋進(jìn)行加固，此外考慮箱梁兩側(cè)腹板出現(xiàn)大量的斜剪裂縫，為了約束斜裂縫進(jìn)一步發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)腹板混凝土的約束，增強(qiáng)腹板抗剪承載能力和剛度，采用腹板內(nèi)側(cè)粘貼鋼板。預(yù)應(yīng)力施工工藝1.錨固端部橫梁與跨中轉(zhuǎn)向橫肋!墩頂導(dǎo)向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4 預(yù)緊5.高應(yīng)力張拉6.壓漿
缺點(diǎn)：
1.預(yù)應(yīng)力的施工工藝，在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長(zhǎng)度和位置，新老混凝土之間的粘結(jié),后加預(yù)應(yīng)力對(duì)原預(yù)應(yīng)力的影響,很難確定。
2.施加預(yù)應(yīng)力索加固現(xiàn)在存在的問(wèn)題：如合理的加固預(yù)應(yīng)力筋的位置和數(shù)量后加固的預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)已經(jīng)存在的預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響
3.體外預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛、斷筋等失效的現(xiàn)象也較為常見(jiàn)
二.體外預(yù)應(yīng)力的加固另外的加強(qiáng)措施
1 彎曲加強(qiáng)
采用體外預(yù)應(yīng)力加固法可提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受彎承載力.預(yù)應(yīng)力筋布置應(yīng)符合優(yōu)化布置原則,即加固筋外形與外荷載產(chǎn)生的彎矩圖形相似.因此,加固梁式結(jié)構(gòu)時(shí),體外預(yù)應(yīng)力筋多采用折線形連續(xù)筋,以充分發(fā)揮加固筋的抗拉強(qiáng)度.體外筋的靈活布置,可以有效地補(bǔ)強(qiáng)加固不同受力情況的簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁.若連續(xù)梁中僅有個(gè)別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨(dú)布置預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行局部加固;若連續(xù)梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固,若連續(xù)梁普遍較弱,但個(gè)別跨更弱,則可采取通長(zhǎng)布置與局部布置相結(jié)合的辦法進(jìn)行加固.
2 剪切加強(qiáng)
梁的剪切強(qiáng)度可通過(guò)外部加設(shè)扁鋼!鋼板和鋼箍等方法來(lái)提高.扁鋼通常箍在構(gòu)件上用后張法拉緊并已開(kāi)發(fā)了一種后張不銹鋼鋼箍的方法.后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料.提高剪切強(qiáng)度的另外一種方法為采用后張的附加預(yù)應(yīng)力鋼筋.預(yù)應(yīng)力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內(nèi),又可安裝在箱內(nèi).施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)當(dāng)小心謹(jǐn)慎,避免結(jié)構(gòu)某些部分出現(xiàn)超限應(yīng)力.若構(gòu)件中存在裂縫,一個(gè)好的實(shí)施方法是在施加預(yù)應(yīng)力之前,先在裂紋上注射環(huán)氧樹(shù)脂.
三．粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強(qiáng)法基本原理是一致的，均是將其增強(qiáng)材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉邊緣或薄弱部位，使之與結(jié)構(gòu)形成整體，代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，提高梁的承載能力達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的
粘貼碳纖維法
碳纖維加固橋梁構(gòu)件的部位：用粘結(jié)材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構(gòu)件表面，實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件變形的約束并因此提高構(gòu)件的極限強(qiáng)度和承載能力。在橋梁加固運(yùn)用中，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上，以提高混凝土梁的截面強(qiáng)度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強(qiáng)度
具體的施工工藝：
1. 處理結(jié)構(gòu)混凝土表面，涂敷基底樹(shù)脂并整平
2. 涂刮整平膠并對(duì)其表面作砂光處理
3. 滾刷粘結(jié)劑粘結(jié)碳纖維
4. 對(duì)已貼的碳纖維作壓面處理
5. 表面整飾（如抹砂漿等）
粘貼鋼板（碳纖維）法：（1）對(duì)結(jié)構(gòu)抗彎和抗剪加固效果明顯，但對(duì)結(jié)構(gòu)靜剛度影響不大（靜剛度包括等直桿件扭轉(zhuǎn)剛度、受彎梁的彎曲強(qiáng)度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計(jì)算）。（2）在借用橋面鋪裝層參與受力時(shí)，新老混凝土的可靠連接，始終存在問(wèn)題如粘結(jié)劑的老化問(wèn)題
此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點(diǎn):(1) ,鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結(jié)構(gòu)緊密粘接,此外,自重很大,加上銹跡等原因,底、側(cè)粘貼很易脫落（鋼板易受腐蝕或脫落）(2)對(duì)于大跨度梁來(lái)說(shuō),鋼板的重量可能太重
粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點(diǎn)(1碳纖維的抗剪強(qiáng)度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意(2) 碳纖維用于橋梁加固,其老化問(wèn)題不容忽視。
四．體系轉(zhuǎn)換法：是通過(guò)改變橋梁結(jié)構(gòu)體系以減少梁內(nèi)應(yīng)力，提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固’的方法，該方法需要對(duì)原結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查，對(duì)其承載潛能進(jìn)行正確評(píng)價(jià)，用周密、細(xì)致、可靠的汁算分析確定體系轉(zhuǎn)換的方法和施工工藝流程，以達(dá)到加固修復(fù)病橋的目的。一般可通過(guò)簡(jiǎn)支梁下增一設(shè)支架或橋墩;或把簡(jiǎn)支梁與簡(jiǎn)支梁加以連接，使結(jié)構(gòu)由簡(jiǎn)支變?yōu)檫B續(xù)等。
施工工藝：(1)揭開(kāi)橋面鋪裝層.將梁頂保護(hù)層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設(shè)縱向受力主筋，數(shù)量根據(jù)計(jì)算決定。
(2)澆注端頭混凝土
(3)拆除或改變?cè)兄ё?br/> (4)重新做好橋面鋪裝
該加固方法主要對(duì)于大、中簡(jiǎn)支梁橋的加固，將多跨簡(jiǎn)支梁的梁端連接起來(lái)，變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁，，可以有效改善結(jié)構(gòu)的受力狀況，提高橋梁的承載能力，但不適合連續(xù)剛構(gòu)橋的后期加固
五．橋面系減載。對(duì)大跨度連續(xù)剛構(gòu)而言，恒載在總重量中占有相當(dāng)大的比重，減小橋跨內(nèi)橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質(zhì)欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下?lián)狭俊?br/> 六．?dāng)U大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度;該方法雖然能提高結(jié)構(gòu)承載力,但也會(huì)因而加大結(jié)構(gòu)自重。自重加大產(chǎn)生的內(nèi)力增量會(huì)消抵部分或全部結(jié)構(gòu)承載能力的提高。且新增結(jié)構(gòu)面積或體外施加的預(yù)應(yīng)力與原結(jié)構(gòu)體的界面能否良好結(jié)合
此外(1)擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度; (2)改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力體系,使其減小受力;（3）以新的結(jié)構(gòu)代替舊的應(yīng)力不夠的結(jié)構(gòu)這三種方法均不能用于大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋
深固工程技術(shù)系統(tǒng)總結(jié)：增大截面、粘貼鋼板（碳纖維）、體外預(yù)應(yīng)力等加固方法都屬于二次超靜定受力結(jié)構(gòu)。加固前原結(jié)構(gòu)已經(jīng)承受荷載（即第一次受力），特別是當(dāng)承載能力不足時(shí)，加固前原結(jié)構(gòu)的截面應(yīng)力、應(yīng)變水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷載，而是在新荷載（即二次加載）下才開(kāi)始受力。從而導(dǎo)致整個(gè)加固結(jié)構(gòu)在其后的第二次受力過(guò)程中新加部分的應(yīng)力、應(yīng)變始終滯后于原結(jié)構(gòu)的累計(jì)應(yīng)力、應(yīng)變，這決定了此時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)加固計(jì)算分析不能夠完全按普通結(jié)構(gòu)概念進(jìn)行。加固結(jié)構(gòu)的承載力與新舊兩部分的應(yīng)力差值或應(yīng)變差值直接相關(guān)，與原結(jié)構(gòu)的極限變形值有關(guān)，與兩部分材料的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系有關(guān).
幫個(gè)忙，廠家橋梁梁板加固方法是什么
廠家因此，在加固過(guò)程中，須注意細(xì)節(jié)的處理和整體效果的呈現(xiàn)。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁要怎樣加固
目前鋼結(jié)構(gòu)加固的方法可分為三種。第一種是加大構(gòu)件截面法，第二種是改善結(jié)構(gòu)受力體系，第三種是預(yù)應(yīng)力技術(shù)加固法。常用的加大截面的加固主要有：加大截面高度、加厚翼緣板、變工形截面為箱形截面等。而增大鋼結(jié)構(gòu)截面的主要加固方法為粘鋼或貼碳纖維布。這兩種方法對(duì)結(jié)構(gòu)本身?yè)p傷比較小，而且這幾年國(guó)內(nèi)發(fā)展得比較快，應(yīng)用也逐漸增多，但在鋼結(jié)構(gòu)建筑物加固應(yīng)用相對(duì)不多，特別是在正常使用情況下的使用壽命仍然存在問(wèn)題。而且粘鋼或碳纖維的施工難度比較大，必須要將原結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行處理、磨平、光滑后才能粘貼。結(jié)構(gòu)承受動(dòng)力荷載或高溫時(shí)可能產(chǎn)生脫膠。增設(shè)梁柱等改善結(jié)構(gòu)受力體系的加固方法可以有效并較為明顯地降低結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)，從而使結(jié)構(gòu)的承載能力滿足要求，且這種方法的投入不高，經(jīng)濟(jì)效益非常好。膽筑結(jié)構(gòu)無(wú)任何特別要求時(shí)，此種方法可行性很強(qiáng)，但不適用于要求大空間等結(jié)構(gòu)中。體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)加固方法是指將預(yù)應(yīng)力筋布置在待加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面之外，通過(guò)改變結(jié)構(gòu)的傳力途徑減少構(gòu)件的荷載效應(yīng)，同時(shí)在結(jié)構(gòu)的原有基礎(chǔ)上提高結(jié)構(gòu)的承載能力，改善結(jié)構(gòu)的變形性能，降低桿件中的應(yīng)力，能使受損工程結(jié)構(gòu)恢復(fù)其原有的技術(shù)功能，從而滿足新的承載條件和使用功能的要求。結(jié)構(gòu)由預(yù)應(yīng)力筋、管道、防腐材料、轉(zhuǎn)向塊、錨固系統(tǒng)等部件組成。雖然體外預(yù)應(yīng)力加固鋼梁的方法具有可操作性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等優(yōu)點(diǎn)，但現(xiàn)階段這方面的研究經(jīng)驗(yàn)及工程實(shí)踐較少，其明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益還有待進(jìn)一步研究。
橋梁震損有哪些
橋梁作為重要的交通運(yùn)輸紐帶，當(dāng)發(fā)生高級(jí)別的地震等自然災(zāi)害時(shí)，如果橋梁的抗震能力不達(dá)標(biāo)，橋梁很有可能會(huì)坍塌，橋梁一旦出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，不僅會(huì)讓影響到當(dāng)?shù)氐恼＝煌ㄟ\(yùn)輸，也會(huì)給當(dāng)?shù)貛?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，后期修繕橋梁也需要較多的費(fèi)用。很多人都會(huì)忽視橋梁的抗震加固工作，大家對(duì)橋梁抗震加固的那些事又知道多少呢？今天加固博士小編就來(lái)為大家詳細(xì)介紹下關(guān)于橋梁抗震加固的施工要求與加固方法的相關(guān)知識(shí)。
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